Quelles sont les différentes classes de vélos électriques ?

Les vélos électriques sont un moyen rapide et efficace de se déplacer et de voyager entre des destinations, et vous avez probablement déjà rencontré le terme « vélo électrique de classe 1 » ou « vélo électrique de classe 3 ». Donc Quelles sont les différences entre les vélos électriques de différentes classes ?

Dans ce blog, nous allons percer le mystère derrière ce système de classification des vélos électriques. Nous présenterons la définition des vélos électriques de classe 1,2,3 et les comparerons par paires. À la fin du blog, vous maîtriserez parfaitement ce système de classification simple mais utile et prendrez des décisions éclairées lors du choix de votre propre vélo électrique. Commencez maintenant!

Qu'est-ce qu'un vélo électrique de classe 1 ?

Avant d'aborder les spécificités des vélos électriques de classe 1, prenons un moment pour comprendre le contexte plus large du système de classification des vélos électriques à trois niveaux.

Le système de classe de vélos électriques à 3 niveaux a été initialement introduit par la PeopleForBikes Coalition et la Bicycle Product Suppliers Association (BPSA). L’objectif de ces organisations était de fournir une base juridique pour répondre à la popularité croissante des vélos électriques.

Dans ce système de classification, les vélos électriques de classe 1 constituent le niveau le plus bas. Les principales caractéristiques des vélos électriques de classe 1 sont :

• Il s'agit d'un vélo électrique à assistance au pédalage uniquement, ce qui signifie que le moteur ne fournit une assistance que lorsque le cycliste pédale. En d’autres termes, il n’y a pas d’accélérateur pour propulser le vélo sans pédaler.
• Le moteur cesse de fournir une assistance lorsque le vélo atteint une vitesse de 20 mph.
• Un compteur de vitesse n'est pas obligatoire.

En raison de la vitesse relativement lente des vélos électriques de classe 1, ils sont soumis au moins de restrictions. En règle générale, vous n'avez pas besoin de permis spéciaux pour conduire un vélo électrique de classe 1 et vous pouvez le conduire dans la majorité des zones où les vélos traditionnels sont autorisés. Les vélos électriques de classe 1 sont également les plus efficaces des 3 classes grâce à leur recours exclusif à l'assistance au pédalage, économisant ainsi l'énergie de la batterie.

Qu'est-ce qu'un vélo électrique de classe 2 ?

Viennent ensuite les vélos électriques de classe 2 dans notre système de classification. Les vélos électriques de classe 2 peuvent être considérés comme une mise à niveau par rapport aux vélos électriques de classe 1. Leurs caractéristiques essentielles sont :

• Équipé à la fois d’une fonctionnalité d’assistance au pédalage et d’un accélérateur.
• La vitesse maximale assistée est de 20 mph.
• Un compteur de vitesse n'est pas obligatoire.

En gros, les vélos électriques de classe 2 sont en quelque sorte une moyenne entre les vélos électriques de classe 1 et de classe 3 en termes de niveau de sophistication.

Qu'est-ce qu'un vélo électrique de classe 3 ?

Le niveau le plus élevé de notre système de classification est la classe 3. Les vélos électriques de classe 3 sont constitués de vélos électriques qui répondent aux conditions suivantes :

• Supporte l'assistance au pédalage.
• La vitesse maximale assistée est de 28 mph.
• Un compteur de vitesse est obligatoire.

Les vélos électriques de classe 3 sont la classe de vélos électriques la plus rapide. En conséquence, ils sont réglementés à un degré plus strict que les vélos électriques de classe 1 et de classe 2, plus lents. Par exemple, il peut y avoir des limites d'âge ou des limites de zones de conduite autorisées en fonction des autorités locales.

Vélo électrique de classe 1 vs classe 2

Une fois les définitions des vélos électriques de classe 1, 2 et 3 présentées, comparons-les par paires pour faire la lumière sur les différences entre ces classes.

En quoi les vélos électriques de classe 1 diffèrent-ils des vélos électriques de classe 2 ? De notre définition ci-dessus, nous pouvons déduire que ces deux catégories diffèrent principalement par la manière dont leurs moteurs sont engagés.

Pour les vélos électriques de classe 1, il est hors de question de fournir de la puissance sans pédaler ; le moteur ne fonctionne que lorsqu'un pédalage actif est détecté. Cependant, comme les vélos électriques de classe 2 sont équipés d'accélérateurs, vous pouvez libérer complètement vos jambes du travail de pédalage et laisser le moteur faire tout le travail.

En termes de sensation subjective, les vélos électriques de classe 1 ressemblent davantage aux vélos traditionnels. Ils ressemblent aux vélos traditionnels, avec un boost supplémentaire. D’un autre côté, les vélos électriques de classe 2 ressemblent à des vélos électriques plus « réels » ou « grand public » puisqu’ils peuvent être propulsés sans aucune pédale.

Vélo électrique de classe 2 vs classe 3

La principale différence entre Vélos électriques de classe 2 vs classe 3 est leur vitesse d'assistance maximale autorisée. Les vélos électriques de classe 2 offrent une assistance au pédalage jusqu'à 20 mph, tandis que pour les vélos électriques de classe 3, ce nombre est de 28 mph. Une autre différence est que les vélos électriques de classe 3 n’ont généralement pas d’accélérateur malgré leur vitesse plus élevée.

Comme indiqué précédemment, les vélos électriques de classe 3 sont les plus strictement réglementés, car une vitesse accrue implique souvent une diminution des niveaux de sécurité. C'est pourquoi des vêtements de protection comme des casques sont souvent obligatoires lorsque vous conduisez des vélos électriques de classe 3.

Vélo électrique de classe 1 vs classe 3

Les différences entre les vélos électriques de classe 1 et de classe 3 résident principalement dans leur vitesse maximale assistée. Les vélos électriques de classe 1 offrent une assistance au pédalage jusqu'à 20 mph, tandis que les vélos électriques de classe 3 offrent une assistance au pédalage jusqu'à 28 mph. En d’autres termes, un vélo électrique de classe 1 cesse de fournir de l’assistance une fois que sa vitesse atteint 20 mph, tandis que le moteur d’un vélo électrique de classe 3 ne cesse de fonctionner que lorsque la vitesse atteint la barre des 28 mph.

En termes de réglementation, les vélos électriques de classe 1 et de classe 3 se situent aux extrémités opposées du spectre. Les vélos électriques de classe 1 bénéficient du plus grand nombre de libertés en ce qui concerne les zones de conduite autorisées, les permis, les limites d'âge, etc., et ils sont souvent considérés presque de la même manière que les vélos traditionnels. Les vélos électriques de classe 3 sont cependant une autre histoire : ils sont soumis à des réglementations plus strictes (telles que des restrictions d'âge) et peuvent même nécessiter un permis pour rouler.

Conclusion

Vous connaissez désormais la réponse à la différence entre les 3 classes de vélos électriques. Comme nous l'avons vu, le système de classification à trois voies des vélos électriques présenté ci-dessus est intuitif, soigné et facile à comprendre. La prochaine fois que vous investirez dans un vélo électrique, assurez-vous de tenir compte de sa classe afin de pouvoir obtenir celui qui répond le mieux à vos besoins !

FAQ

Ai-je besoin d’un permis ou d’un enregistrement pour conduire un vélo électrique de classe 2 ou de classe 3 ?

Les exigences en matière de licence et d'enregistrement pour les vélos électriques de classe 2 et de classe 3 varient en fonction des réglementations locales. Dans de nombreuses régions, les vélos électriques de classe 2 ne nécessitent généralement pas de permis ni d'enregistrement, car ils respectent les mêmes réglementations que les vélos traditionnels. Cependant, les vélos électriques de classe 3, avec leurs vitesses plus élevées, peuvent nécessiter une licence ou un enregistrement supplémentaire dans certaines régions.

Puis-je modifier un vélo électrique de classe 2 pour en faire un vélo électrique de classe 3 ?

Modifier un vélo électrique de classe 2 pour devenir un vélo électrique de classe 3 peut être possible, mais n'est généralement pas recommandé ni légal. Les vélos électriques de classe 3 sont soumis à des réglementations spécifiques en raison de leurs vitesses plus élevées, et modifier un vélo électrique de classe 2 pour atteindre les capacités de vitesse accrues d'un modèle de classe 3 pourrait compromettre la sécurité et la légalité. Si vous appréciez la vitesse rapide des vélos électriques de classe 3, il est conseillé d'investir directement dans un vélo électrique de classe 3 de qualité.